ピンクのSANNOWの冬眠と、復活の日に向けての準備

　我が家の駐輪場（といっても１軒家なので、３台程度しか停めらないタダのスペース。）は、前面の普通の一方通行道路に面しているので、せっかく時間をかけて作った私の宝物であるピンクのSANNOWを、気軽に停めておく訳にはいきません。盗まれでもしたら、お金を掛けても簡単には戻ってきませんので泣くに泣けなくなってしまいます。

　その対策として色々考えました。壁付けのディスプレイスタンドを改造して、フレームとホイールに鍵が掛けられるようにし、駐車場の壁（ALC：軽量発泡コンクリート）にアンカーを打って固定する計画も立てていますが、手頃なスタンドがないので、計画が進みません。

　ピンクのSANNOWは、どんなに多く乗っても週に１回だし、最近は寒いので、ほとんど乗っていません。しかし、バラして押入に入れてしまっては、それこそ乗る準備が大変です。

　ちょうど都合の良い事に、我が家の愛車は７人乗りミニバンです。３列目のシートを倒して場所を確保し、ピンクのSANNOWのホイルだけをはずせば、ハンドルを抜かなくっても、車の中にしまう事が出来ます。車の中に、汚れてもいい毛布を敷き、ピンクのSANNOWを、赤ちゃんをくるむようにしまい込みます。

　ピンクのSANNOWが完成した９月からは、以上のように保管して、乗るたびに車からだし、組み立てて乗っていました。出して組み立てるに５分程度ですので、全然OKです。

　そんな事を繰り返しているうちに、先日、我が親族関係で法事をする事となりました。法事では、お寺の往復や、そのあとの食事をする場所まで、皆さんを車に乗せて移動しなければなりません。いつもは５人しか乗らないので、ピンクのSANNOWは後ろの方に積んだままですが、法事では７人乗る事になるので、家族からは、「どうするの？」と、追い立てられ、とりあえず車からピンクのSANNOWを降ろす事となりました。玄関においておく訳にもいかずの状態です。

　最近めっぽう寒いので、ココは割り切って、ノートンのビンテージ輪行袋に入れ、押入にしまう事としました。実は、季節がTシャツで走れなくなってきた頃から寒くて、全然ピンクのSANNOWには乗っていませんでした。

　という事で、次にピンクのSANNOWに乗るのは、春になりそうです。となると、せっかく取り戻した体力の低下が心配なので、春までの間は、夏頃から続けていた、ビリーズブートキャンプをやり続ける事としています。

　３月頃少し暖かくなってきたら、息子も乗るだろうし、安いロードを１台買おうかと思っています。最近のは台湾製が多いのですが、４万円くらいのやつってどうなんでしょうか。古い古いピンクのSANNOWは、約９ｋｇで仕上がっていますが、重量なんかもどうなんでしょうか。最近の台湾製は、実はピンクのSANNOWより、全然性能的には良く、快適だったりして。（乗る事だけを考えれば、気軽にそこいらに駐輪できる物は、とても魅力的です。）

　現在は、春からのピンクのSANNOW復活の為に、不足している改造の準備期間となってしまいました。部品はとりあえず集めるだけです。ほんとうは、集めた部品を、ピンクのSANNOWに組み込んでこそ、満足感が得られるのですが、今は押入から出すのがおっくうな事から取り付けはしていませんので、ストレスが非常に溜まってしまいます。

　改造計画は、ざっと以下のとおりです。

　　①ペダルキャップを三ヶ島からカンパに交換。（入手済）
　　②ヘッド小物を、丹下レビンからカンパ鉄レコードに交換。（入手済。）
　　③ブルプロを捜す。（カンパ２本締めピラーと共に探し中。）
　　④フロントブレーキアウター受けをシマノからユニバーサルに交換。（探し中。）
　　⑤リアブレーキのアウター受けが錆びてちぎれそうなので、ユニバーサルに交換。
　　　　（もともと手元に有り。）
　　⑥SANNOWのロゴステッカー作成。（現在ロゴを調査中。）
　　⑦カンパ純正のクランクボルトとキャップが欲しい。
　　　　（キャップは入手済、クロームボルトは探し中。）
　　⑧スギノのBBセットを、カンパのBBセットに交換したい。（シャフト有り。カップは安価で捜し中）
　　⑨リアのタイヤをもっとクラシカルデザインの物に（すり減ってから交換）
　　⑩バラバラになったRDワイヤーの交換。（これはカンパにこだわりません。入手済。）

　上記、前にも公開しましたっけ？まあいいや。

　入手済の部品を手に取り、早く交換したくて、いらいらしています。とりあえず春になってからの楽しみと言う事です。